//
you're reading...
Recent Posts, Uncategorized

PASIN LATHOURAS READY FOR BATTLE AS NEW BLANCPAIN GT SEASON KICKS OFF

Pasin Lathouras is all set to kick off the new racing season this coming weekend when Blancpain GT Series Endurance Cup arrives at Monza Circuit for its opening round of the year; this will be his second consecutive season in the world’s biggest championship reserved for ‘GT’ sportscars and he’s relishing the challenge of fighting at the front.

The 3 Hours of Monza takes place this coming Sunday (23 April) with the 23-year-old Thai behind the wheel of the #50 AF Corse Ferrari 488 GT3 paired with Italians Michele Rugolo and Alessandro Pier Guidi meaning the team, driver and car line-up heads into the new season unchanged – offering Pasin a strong platform to build on with his rookie year in Blancpain GT Series Endurance Cup now behind him.

Last year was Pasin’s first in Blancpain GT and was a case jumping in the deep end and learning as he went along. In those terms it was a very successful season although results didn’t always come as the Ferrari’s BoP plus technical issues came into play. However, the high point was a superbly fought runners up spot in the Paul Ricard 1000 km and the young Thai and his teammates go into their second season together hungry and confident of digging out results.

Blancpain GT is sportscar racing’s toughest call though and Pasin goes up against some of the leading factory-supported teams and professional drivers in sportscar racing over some of Europe’s most renown racetracks. Blancpain GT Endurance Cup, which is promoted by SRO and exclusively reserved for FIA GT3 cars, always features packed grids and this year is set to be no different with an impressive 54 cars from brands including McLaren, Mercedes-Benz, Porsche, Aston Martin, BMW, Jaguar, Lamborghini, Bentley, Audi and Nissan, as well as Ferrari, on the entry list for Monza and a who’s who of Gold and Platinum drivers in the cockpits (Pasin is ranked as a Silver level driver). The #50 Ferrari will compete in the PRO class so their battle will be for the overall positions.

This will be the young Thai’s sixth year in sportscar racing. He spent his formative years competing in junior single-seater formulae before his sportscar career kicked off in the Ferrari Challenge Asia Pacific, where he became Vice Champion during his rookie year (2012) and Champion the next season (2013). Then it was time to switch continents and that means this will be Pasin’s fourth season racing in Europe, having contested the British GT Championship (2014), International GT Open (2015) and Blancpain GT (2016). Highlights of those European campaigns include winning the Spa 24 Hours Pro-Am and Vice Champion in International GT Open as well as runner up in the Paul Ricard 1000 km. At the same time he’s also contested several of the world’s most prestigious endurance races, including the Daytona 24 Hours, Petit Le Mans 10 Hours and Sepang 12 Hours.

Pasin has a robust record at Italy’s legendary Autodromo Nazionale Monza. Last year it also opened the Blancpain GT season and while the #50 Ferrari showed plenty of pace that challenge ended with a late race DNF. Pasin’s first appearance on the 5.793-km/11-turn circuit actually came in 2013 in a one off outing in Superstars GT Series where he finished on the podium; it was also his first ever time out in a GT3 car. His next visit came in 2014 when he took in the Italian track as part of a late season programme in International GT Open and a visit to the podium beckoned again. His third trip came in 2015, again in International GT open, and once again he walked out to Monza’s unique jutting podium.

Pasin is being supported during the 2017 Blancpain GT Endurance Series by NaRaYa, LaLaMa, NaRa by NaRaYa, Tourism Authority of Thailand and Sport Authority of Thailand.

Pasin Lathouras: “I’m really looking forward to getting back to racing in Monza this weekend, it feels like it’s been a long close season! This will be the second year for me in Blancpain GT and last year I feel that we didn’t get the results to show our pace so there is no question that we are on the hunt for podiums this year. It’s great to be back with AF Corse and with Michele and Alessandro, I would like to thank the team and my supporters for this programme coming together, I hope to be able to reward everyone’s faith in me and now we all need to knuckle down and get on the pace in Monza.”

“พศิน” เต็มร้อย! พร้อมล่าโพเดี้ยม “มอนซ่า” เปิดฤดูกาล 2017

พศิน ลาทูรัส นักขับไทยวัย 23 ปี พร้อมเต็มร้อยสำหรับการแข่งขันฤดูกาลใหม่ของศึก บลองค์แปง จีที ซีรีส์ เอ็นดูรานซ์ คัพ 2017 ซึ่งจะเปิดฉากดวลความเร็วสนามแรกในสุดสัปดาห์นี้ ที่ ออโตโดรโม นาซินาเล มอนซ่า ประเทศอิตาลี โดยตั้งเป้าขยับขึ้นไปต่อสู้เป็นแถวหน้าในปีที่ 2 ที่เข้าร่วมชิงชัยรายการนี้

ศึก มอนซ่า 3 ชั่วโมง จะดวลความเร็วรอบชิงชนะลิศในวันอาทิตย์ที่ 23 เมษายนนี้ โดยนักขับไทยวัย 23 ปี จะลงแข่งขันภายใต้รถแข่งเฟอร์รารี่ 488 จีที3 หมายเลข 50 จากทีมเอเอฟ คอร์เซ ซึ่งจะร่วมงานกับ 2 ทีมเมทชาวอิตาเลียนอย่าง             มิเคเล รูโกโล และ อเลสซานโดร ปิแอร์ กูดี นั่นหมายความว่าในปีนี้พวกเขาจะมีทีมที่แข็งแกร่งมากขึ้น หลังจากร่วมกันสร้างและพัฒนาขึ้นมาในปีที่แล้วในฐานะทีมน้องใหม่ของศึกบลองค์แปง จีที ซีรีส์ เอ็นดูรานซ์ คัพ ภายใต้ทีมเดิมและรถแข่งคันเดิมในการไล่ล่าความสำเร็จฤดูกาล 2017

ปีที่ผ่านมา พศิน ประสบความสำเร็จอย่างมากกับการแข่งขันฤดูกาลแรกในศึก บลองค์แปง จีที ซึ่งถือเป็นการพัฒนาแบบก้าวกระโดด และเรียนรู้อย่างลึกซึ้งสำหรับการแข่งขันจีทีที่โหดที่สุดในโลก ภายใต้การต่อสู้สุดหินพศิน และทีมเมทต้องเจอข้อจำกัดเรื่องกฎการถ่วงดุลสมรรถนะรถแข่งซึ่ง เฟอร์รารี่ มีความเสียเปรียบทีมอื่นอยู่มาก แต่พวกเขาก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยสามารถคว้าโพเดี้ยมได้สำเร็จในรายการ พอล ริคาร์ด 1,000 กิโลเมตร ซึ่งนักขับไทยและทีมเมทแสดงให้เห็นถึงความกระหายชัยชนะ และความมั่นใจในการทำงานอย่างหนักเพื่อผลงานที่ดีที่สุด

บลองค์แปง จีที เป็นการแข่งขันรถสปอร์ตที่รวมเอาสุดยอดนักขับจากทั่วโลก ที่ได้รับการสนับสนุนจากทีมโรงงานชั้นนำของโลก ซึ่ง พศิน ต้องขับเคี่ยวกับนักขับที่แข็งแกร่งในทีมที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพกว่า 54 คัน ตลอดทั้งฤดูกาล                 โดยล้วนแล้วแต่เป็นทีมที่มีความเชี่ยวชาญมากในการแข่งขันทวีปยุโรป

ฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง เอสอาร์โอ ยึดกฎการแข่งขันด้านตัวรถแข่งที่ได้รับการรับรองเป็น เอฟไอเอ จีที3 ซึ่งในปีนี้เบื้องต้นจะมีรถแข่งเข้าร่วมดวลความเร็วทั้งสิ้น 54 คัน กับแบรนด์และรุ่นที่แตกต่างกันออกไป ได้แก่ แม็คลาเรน, เมอร์เซเดส-เบนซ์, ปอร์เช่, แอสตัน มาร์ติน, บีเอ็มดับเบิลยู, จากัวร์, ลัมบอร์กินี, เบนท์ลีย์, ออดี้ และ นิสสัน รวมถึง เฟอร์รารี่ ที่พศิน ใช้ลงทำการแข่งขันจากรายชื่อทีมแข่งในสนามแรกที่ มอนซ่า มีนักขับที่อยู่ชั้นโกลด์และแพลตินัมลงแข่งขันอย่างคับคั่ง ส่วนนักขับไทยที่อยู่ในชั้นซิลเวอร์ภายใต้รถแข่งเบอร์ 50 จะลงชิงชัยในโปรคลาส (คลาสสูงสุด) เพื่อชิงตำแหน่งโอเวอร์ออลล์กับรถแข่งทุกคัน

ปี 2017 นับเป็นปีที่ 6 ของนักขับดาวรุ่งชาวไทยกับการแข่งขันประเภทรถจีที โดยก่อนหน้านี้ พศิน เติบโตมาจากการแข่งขันประเภทจูเนียร์ ฟอร์มูล่า ก่อนจะขยับมาหาความท้าทายในรถแข่งประเภทรถสปอร์ต โดยเริ่มต้นจากการแข่งขันรายการ เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ เอเชีย แปซิฟิก ด้วยการคว้าตำแหน่งรองแชมป์ในปี 2012 และคว้าแชมป์ได้สำเร็จในปี 2013

หลังจากนั้น พศิน ก็โยกไปสู่การแข่งขันที่โหดมากขึ้นในทวีปยุโรปตลอดช่วง 4 ปีที่ผ่านมา นับตั้งแต่ปี 2014 ในรายการ            บริติช จีที แชมเปี้ยนชิพ 2014 ต่อด้วย อินเตอร์เนชั่นแนล จีที โอเพ่น 2015 และ บลองค์แปง จีที ในปี 2016 โดยผลงาน          ที่โดดเด่นที่สุดอยู่ที่การคว้าแชมป์ในศึก สปา 24 ชั่วโมง (คลาส โปร-แอม) และรองแชมป์ในศึก อินเตอร์เนชั่นแนล จีที           โอเพ่น รวมถึงการคว้าตำแหน่งรองแชมป์ในรายการ พอล ริคาร์ด 1,000 กิโลเมตรด้วย นอกจากนี้ พศิน ยังเข้าร่วมการแข่งขันรายการ เดย์โทน่า 24 ชั่วโมง และ เปอตีต์ เลอ มองส์ 10 ชั่วโมง รวมถึง เซปัง 12 ชั่วโมง ด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

พศิน มีสถิติที่ยอดเยี่ยมในการแข่งขันในสนามตำนานของโลกอย่าง ออโตโดรโม นาซินาเล มอนซ่า โดยในสนามแรกของศึก บลองค์แปง จีที ฤดูกาลปีที่ผ่านมานักขับไทยและทีมเมทควบรถแข่งเฟอร์รารี่หมายเลข 50 ทำผลงานได้อย่างดุดัน พร้อมกับการขับเคี่ยวที่แข็งแกร่งแม้จะไม่จบเรซก็ตาม

พศิน เปิดตัวครั้งแรกที่ มอนซ่า ในปี 2013 กับแทร็กที่มีความยากในแบบฉบับตำนานของโลกซึ่งมีระยะทาง 5.793 กิโลเมตร มีทั้งสิ้น 11 โค้ง และสร้างผลงานฐานะซูเปอร์สตาร์ได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ลงแข่งขันที่นี่ด้วยการฉลองบนโพเดี้ยม หลังจากนั้นนักขับไทยลงแข่งขันที่นี่อีกครั้งในปี 2014 ในรายการ อินเตอร์เนชั่นแนล จีที โอเพ่นและได้ฉลองผลงานบน             โพเดี้ยมเช่นเคย

ทั้งนี้ พศิน จะเดินทางแข่งขันในรายการ บลองค์แปง จีที เอ็นดูรานซ์ ซีรีซ์ 2017 ภายใต้การสนับสนุนของ นารายา, ลาลามา, นารา บาย นารายา, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย

พศิน เปิดเผยว่า “ผมกำลังจดจ่ออยู่กับการกลับสู่การแข่งขันอีกครั้งที่ มอนซ่า ในสุดสัปดาห์นี้ ช่วงเบรกถือเป็นการพักฤดูกาลที่ยาวนานสำหรับผม และนี่คือฤดูกาลที่ 2 ในศึก บลองค์แปง จีที ซึ่งปีที่แล้วผมคิดว่าเรายังไม่สามารถแสดงผลงานได้ดีเท่าที่ควร จึงไม่มีคำถามว่าเป้าหมายในปีนี้คืออะไร เพราะเราจะไล่ล่าโพเดี้ยมให้ได้ในทุกๆ เรซ ในปีนี้”

“มันยอดเยี่ยมมากเลยครับที่ได้ร่วมงานกับ เอเอฟ คอร์เซ อีกครั้ง โดยมีทีมเมทอย่าง มิเคเล และ อเลสซานโดร ผมอยากขอขอบคุณทีมที่ช่วยสนับสนุนและดูแลทุกอย่างสำหรับการกลับมาแข่งขันในปี 2017 ด้วยทุกอย่างที่ดีเหมือนเดิม ผมหวังว่าจะสามารถทำผลงานที่ดีเพื่อเป็นของขวัญให้กับทุกคน ซึ่งมอบความเชื่อมั่นและไว้วางใจในตัวผม และตอนนี้เรามองไปที่ มอนซ่า พร้อมกับการทำงานหนักเพื่อการเปิดฤดูกาลที่ยอดเยี่ยม”

Source. Edd Ellison

Advertisements

Discussion

No comments yet.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

Google Translate

Flickr Photos

Demon Tweeks Lamborghini Huracan GT3 Blancpain Sports Club Silverstone 2017 Sportscar Racing News

TF Sport Oman Racing Aston Martin Vantage GT3 Blancpain Endurance Series Silverstone 2017 Sportscar Racing News

Allied Racing Porsche Cayman CSMRGT GT4 European Series Northern Cup 2017 Brands Hatch Sportscar Racing News / Planet Porsche

More Photos
%d bloggers like this: