you're reading...
Recent Posts, Uncategorized


Pasin Lathouras recorded another strong weekend as Blancpain GT Series Endurance Cup pitched up at Silverstone Circuit. Finishing in sixth place overall and grabbing a useful chunk of championship points for the second consecutive race keeps the 24-year-old Thai driver well positioned in the classification as the series now prepares to tackle the two long distance classics on this year’s calendar.

Pasin was as usual sharing the #50 AF Corse Ferrari 488 GT3 with Italian teammates Michele Rugolo and Alessandro Pier Guidi in the PRO class with the trio coming very quickly off the back of the second place finish that was achieved during the season opener, the 3 Hours of Monza, just three weeks ago.

The objective of the weekend in the U.K. would be to score as many championship points as possible and defend their position on the leaderboard. However, while the Ferrari 488 GT3 normally offers good consistency and reliability, the BoP rating is currently unfavourable and the Italian sportscar simply cannot compete on speed with several key rivals including the Lamborghini Huracán GT3 and the Mercedes-AMG GT3 which especially makes passing very difficult.

During last Sunday morning’s combined qualifying session around the 5.891 km/18 turn Silverstone Circuit, which went in the order of Pasin (Q1), Michele (Q2) and Alessandro (Q3), they performed well to line up on the third row of the grid in P6. Come the 3-hour race though, which went to green lights later in the afternoon, the appearance of the Safety Car twice during the first hour compromised their race and wiped out the early gains that Alessandro, who started the car this time, had made.

Pasin in for the middle stint and Michele for the last hour both drove consistently and defensively to keep the car in the middle order of the top ten overall runners, Pasin – a FIA ‘Silver’ level ranked driver – having to fight off many ‘Platinum’ level pros. With more than fifty GT3 cars in the race and the #50 car running in the top level PRO class, their work was really cut out to deliver a good result. Not only all that but historic Silverstone is also one of the world’s demanding tracks, high speed in nature it’s of course the long-time home of the British F1 Grand Prix.

But deliver they really did. Pasin, Michele and Alessandro got the job done to finish in sixth place achieving their target of grabbing as many championship points as was feasible with their BoP limitations. The eight points on offer keeps them very well placed in the classification and they are currently third in the rankings.

Next up on the calendar are two long distance races, the latter offering two additional sets of points that are awarded at part distance. First up is the Paul Ricard 1000 km on 23-24 June before the 24 Hours of Spa on 27-30 July. Pasin has enjoyed success in both races. Last year he finished runner up at Paul Ricard in the PRO class while the year before he won the 24 Hours of Spa in the PRO-AM category. The target now will be collected as many points as possible from these two races before the Blancpain GT season winds down into the closing stages.

Pasin Lathouras: “I had to work very hard during my stint to defend track position and in fact we all worked hard to get to the finish in the points and I’m pleased with the result. Where we are with the car at the moment in terms of speed means that’s as good a result as we could expect and we were also unfortunate to give up track position when the Safety Car came out a couple of times. I’m very happy with our championship position and now it’s on to Paul Ricard where we got a great result last year and I hope this will play into our hands better. The team did a great job all weekend in Silverstone, so did Michele and Alessandro, so thanks to everyone.”

“พศิน” ฟอร์มหรูบวกแต้ม “ซิลเวอร์สโตน” รั้งที่ 3 บลองค์แปง

พศิน ลาทูรัส นักขับไทยวัย 24 ปีโชว์ความแข็งแกร่งในศึกบลองค์แปงจีทีซีรีส์เอ็นดูรานซ์คัพ 2017 สนาม 2 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาด้วยการจบเรซในอันดับ 6 พร้อมคว้าเพิ่ม 8 แต้มรั้งอันดับ 3 บนตารางแชมเปี้ยนชิพรักษามาตรฐานที่ดีในการลุ้นแชมป์ประจำปีของฤดูกาลนี้

พศินลงแข่งขันในศึกบลองค์แปงจีทีซีรีส์เอ็นดูรานซ์คัพ 2017 ภายใต้สังกัดเอเอฟคอร์เซด้วยรถแข่งเฟอร์รารี่ 488 จีที3 หมายเลข 50 ร่วมกับทีมเมทชาวอิตาเลียนอย่างมิเคเล รูโกโลและอเลสซานโดรปิแอร์ กูดีในรุ่นโปรคลาสทำผลงานนัดเปิดฤดูกาลได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับ 2 ในศึกมอนซ่า 3 ชั่วโมงเมื่อ 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา

เป้าหมายหลักของพศิน และทีมในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในราชอาณาจักรคือการเก็บแต้มให้ได้มากที่สุด เพื่อรักษาอันดับบนตารางแชมเปี้ยนชิพในการลุ้นแชมป์อย่างไรก็ดีรถแข่งเฟอร์รารี่ 488 จีที3 ก็ปกติแล้วจะมีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมและสม่ำเสมอแต่เมื่อโดนกฎการถ่วงดุลย์สมรรถนะ (Balance of Performance : BoP) กลับทำให้เป็นรองคู่แข่งจากค่ายอื่นๆทันทีโดยเฉพาะลัมบอร์กินี ฮูราคาน จีที3 และเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 ในเรื่องของการทำความเร็วซึ่งยากมากที่จะต่อกรเมื่ออยู่ในการแข่งขัน

ตลอดการแข่งขันรอบควอลิฟายเมื่อเช้าวันอาทิตย์ที่ผ่านมาในแทร็กที่มีระยะทาง 5.891 กิโลเมตรมี 18 โค้งของซิลเวอร์สโตนเซอร์กิต ซึ่งพศินออกตัวจับเวลาในรอบ Q1, รูโกโลใน Q2 ส่วนอเลสซานโดรเป็นมือสุดท้ายในรอบ Q3 โดยพวกเขาช่วยกันทำเวลาคว้ากริดที่ 6 ในการออกตัวของการแข่งขัน 3 ชั่วโมงที่เริ่มไฟเขียวออกสตาร์ทในช่วงบ่ายของวันเดียวกันซึ่งมีเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งถึง 2 ครั้งในชั่วโมงแรกทำให้สถานการณ์ของพศินและทีมเมทแย่ลงทันที แม้ว่าอเลสซานโดร ปิแอร์ กูดีจะออกสตาร์ทเรซได้อย่างยอดเยี่ยมก็ตาม

พศินรับหน้าที่เป็นนักขับคนที่2 ในการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตนก่อนจะส่งต่อให้กับรูโกโลในชั่วโมงสุดท้ายซึ่งทั้งคู่ทำหน้าที่ได้อย่างสม่ำเสมอและสามารถรักษาอันดับในกลุ่มท็อปเท็นได้อย่างต่อเนื่อง พศินนักขับฐานะนักขับซิลเวอร์ของเอฟไอเอสามารถต่อสู้กับนักขับระดับแพลตินัมหลายคนในกลุ่มหน้า ภายใต้การขับเคี่ยวของรถแข่งจีที 3 มากกว่า 50 คัน

รถแข่งหมายเลข 50 ของพศินและทีมเมทลงแข่งขันในรุ่นโปรคลาสซึ่งเป็นรุ่นใหญ่ที่สุดของบลองค์แปงจีทีซีรีส์เอ็นดูรานซ์คัพ โดยพวกเขาสามารถทำผลงานได้อย่างเฉียบขาดเพื่อไปสู่ผลการแข่งขันที่ดีในสนามระดับตำนานของโลกอย่างซิลเวอร์สโตนเซอร์กิต ซึ่งถูกใช้เป็นสังเวียนรถสูตรหนึ่งรายการบริติชกรังด์ปรีซ์มาอย่างยาวนาน

อย่างไรก็ดีแม้ว่าจะเป็นเรซที่โหดมากแต่พศิน, รูโกโล และปิแอร์ กูดีก็ทำผลงานได้ดีด้วยการเข้าเส้นชัยในอันดับ 6 ซึ่งถือว่าทำได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ด้วยการเก็บแต้มได้ไม่น้อยหากเทียบกับรถแข่งที่เสียเปรียบจากกฎ BoP โดยสามารถคว้าเพิ่มได้ 8 แต้มจากซิลเวอร์สโตนและเพียงพอที่จะทำให้รั้งอันดับ 3 บนตารางแชมเปี้ยนชิพโอเวอร์ออลล์

สนามถัดไปของการแข่งขันบลองค์แปงจีทีซีรีส์เอ็นดูรานซ์คัพ 2017 ถือเป็นหนึ่งในเรซที่มีระยะทางยาวเป็นอันดับ 2 ของรายการนี้ โดยจะมีการบวกคะแนนสะสมเพิ่มเข้าไปตามระยะทางด้วยในรายการพอลริคาร์ด 1,000 กิโลเมตรจะดวลความเร็วในวันที่ 23-24 มิถุนายนนี้ ก่อนจะโยกไปดวลความโหดกันในศึกสปา 24 ชั่วโมงในวันที่ 27-30 กรกฎาคมนี้

โดยในปีที่ผ่านมาพศินสร้างผลงานระดับมาสเตอร์ได้ทั้ง 2 เรซด้วยการขึ้นโพเดี้ยมโอเวอร์ออลล์ที่พอลริคาร์ดและคว้าชัยชนะในคลาสโปร-แอมในศึกสปา 24 ชั่วโมง ซึ่งเป้าหมายของนักขับไทยในปีนี้คือการคว้าแต้มจากทั้ง 2 เรซที่รออยู่ให้มากที่สุดก่อนจะก้าวเข้าสู่โค้งสุดท้ายของบลองค์แปงจีทีซีรีส์เอ็นดูรานซ์คัพ 2017

พศินเปิดเผยว่า “ผมต้องทำงานหนักมากตลอดเวลาที่อยู่ในแทร็ก ซึ่งจริงๆ แล้วทุกคนในทีมก็ทำงานหนักเหมือนกันหมดเพื่อให้จบการแข่งขันในอันดับที่ดีตามเป้าหมายที่เราวางไว้และผมก็ค่อนข้างพอใจกับผลการแข่งขันสนามนี้ในสนามที่รถแข่งของเราอยู่ในข้อจำกัดด้านความเร็วแต่ก็ยังทำผลงานได้ดีแถมยังมีเซฟตี้คาร์ที่ออกมาวิ่งถึง 2 ครั้ง เล่นงานจนเสียเวลาในการไต่อันดับไปเป็นเวลามากพอสมควร”

“ผมแฮปปี้มากๆ ครับกับตำแหน่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ตอนนี้เราก็อยู่บนเส้นทางที่มุ่งหน้าสู่พอลริคาร์ดซึ่งเรามีผลงานยอดเยี่ยมในปีที่ผ่านมา และหวังว่าเราจะอยู่ในสถานการณ์ที่ดีอีกครั้งในปีนี้ทีมงานของเราทำงานกันได้ดีที่ซิลเวอร์สโตนรวมถึงมิเคเล (รูโกโล) และอเลสซานโดร (ปิแอร์ กูดี) ด้วยและแน่นอนต้องขอขอบคุณทุกคนกับการทุ่มเทตลอดทั้งสัปดาห์ที่ผ่านมา

Source. Edd Ellison/Photos. John Patterson


No comments yet.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )


Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Google Translate

Flickr Photos

%d bloggers like this: